列车垂向/纵向振动对弓网系统受流质量的影响研究

【类型】会议论文

【会议录名称】第十届动力学与控制学术会议摘要集

【作者】王江文 梅桂明 李瑞平 邹栋 周宁 张卫华 

【关键词】 受电弓/接触网 车体振动 相对坐标方法 多刚体

【会议名称】第十届动力学与控制学术会议

【日期】2016

【作者联系方式】西南交通大学牵引动力国家重点实验室

【摘要】受电弓/接触网耦合系统动力学,是列车耦合大系统动力学的重要组成部分,研究受电弓/接触网系统的最终目的,是保证受电弓与接触网之间良好且持久的受流质量。列车在运行过程中,受到来自线路轨道的激扰,车体产生浮沉、点头、侧滚等典型运动。受电弓底座通过绝缘子与车体顶部刚性连接,则会伴随车体运动而产生相应的运动。因而车体的振动会直接影响到整个受电弓的运动状态,进而对弓网动态相互作用产生影响。本文应用多体系统动力

【全文挂接】 获取全文