高速铁路电能质量补偿系统研究
日期:2014.01.01 点击数:6
【类型】学位论文
【作者】张璐琪
【关键词】 负序 电能质量 谐波 RPC SVC综合补偿系统 高铁
【学位授予单位】哈尔滨理工大学
【学位年度】2014
【学位名称】硕士
【分类号】U223.52
【导师姓名】张锐
【摘要】高速铁路由于其自身复杂的供电系统和电力机车多变的运行工况导致其自身产生严重的谐波、负序电流和电压波动等电能质量问题,这将严重威胁着高速铁路牵引网和牵引供电系统的安全性和稳定性,更甚者,将会引发电力事故造成国家经济重大损失。同时高速铁路在我国社会和经济发展中占有举足轻重的作用,因此,必须采取行之有效的措施对高铁电能质量进行补偿和治理。本文对高速铁路供电系统和交直交型电力机车的工作原理和特性进行了介绍,确定了本文的研究对象是采用AT供电方式的V/v接线牵引变压器下的交直交动车组CRH2。针对高铁的谐波和负序电
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