高原常年低温地区大跨连续梁施工质量控制技术研究

【类型】学位论文

【作者】刘旭轩 

【关键词】 施工监控 合拢 温度场 连续刚构 常年低温

【学位授予单位】兰州交通大学

【学位年度】2015

【学位名称】硕士

【分类号】U445.4

【导师姓名】刘世忠，黄卫东

【摘要】目前我国高速铁路建设蓬勃发展,各类大跨连续梁桥不断出现,特别是线路穿越山区河谷地段,连续刚构桥更是设计首选桥形,因为其具有更加适用于高墩大跨的需要,而且具有力学性能合理、线形更加美观、行车平顺舒适、施工方便等优点。为了满足连续刚构在悬臂施工过程中线形和内力设计要求,以及施工的安全可靠,必须要对该类桥进行施工监控,但是绝大多数桥梁所处位置海拔较低,气温较高,每日温差不大,施工质量易于控制。随着我国西部大开发战略的实施和桥梁技术的发展,很多的连续梁桥相继在高原寒冷地区出现,同时这些桥梁的建成将会使新建铁路缩短

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