湿陷性黄土地段高速公路地基施工质量控制技术研究

【类型】学位论文

【作者】潘涛 

【关键词】 高速公路 地基 质量控制技术 湿陷性黄土 灰土挤密桩

【学位授予单位】重庆交通大学

【学位年度】2015

【学位名称】硕士

【分类号】U416.16

【导师姓名】郭小宏，孙元桃

【摘要】湿陷性黄土在我国疆土分布面积较广,尤其是在西北地区。湿陷性黄土的性质是受水浸湿后,强度会迅速降低,导致土体结构破坏,继而会发生较为显著的沉陷,所以其工程性质较差。在湿陷性黄土地段施工更需注其湿陷性的消除,保证施工质量及安全。采用什么地基处理技术也会对施工质量的控制产生很大的影响,进而对整个工程项目产生影响,若处理不当,将会引起地基的不均匀沉降、路面的破坏等等。所以,在湿陷性黄土的处理过程中,结合本项目的施工条件、施工环境等全方面考虑,选择合适的处理方法,在保证施工质量的同时注意保护环境,避免造成环境污染。

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