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发动机缸盖螺栓拧紧工艺改进与扭矩在线质量控制研究

日期:2015.01.01 点击数:0

【类型】学位论文

【作者】李斌 

【关键词】 扭矩 缸盖螺栓 柴油发动机 CQMS 质量控制

【学位授予单位】吉林大学

【学位年度】2015

【学位名称】硕士

【分类号】TK406

【导师姓名】张友坤,刘永清

【摘要】发动机装配过程中,几乎所有的零部件都是用一个或者多个螺栓连接起来的,尤其重要的缸盖与缸体、缸体与曲轴及曲轴与连杆等部位之间都是由螺栓相连的。这种连接方法便于安装和拆卸,同时能够满足个别零件移动或者转动的要求,并且具有抵抗外力的能力,使相互连接的部分无法分离,否则会导致螺栓的破坏、松动及脱落。而且随着发动机结构研发的深入,与之联系紧密的装配紧固件如何做到更加可靠、更加稳定成为了发动机性能的关键。长期以来工程研发人员都将螺纹联接关注在在其设计上,但是对于如何联接的装配过程,即合适工具的选取以及装配工艺不够重视

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