飞机燃油质量特性计算及考虑油箱变形的燃油量测量

【类型】学位论文

【作者】陈金平 

【关键词】 油面位置 燃油体 油箱预处理 飞机燃油质量特性 CATIA二次开发

【学位授予单位】西北工业大学

【学位年度】2015

【学位名称】硕士

【导师姓名】苏三买

【摘要】飞机燃油质量特性主要包括燃油的重量、重心、惯性矩和惯性积，是飞机重量与平衡、燃油测量等子系统的重要研究内容与设计依据。大型飞机的航程及载重量均在不断攀升，其所携带的燃油量也与日俱增，飞行中燃油的消耗、机体的变形以及飞行姿态的改变，都可能使燃油质量特性发生变化，进而影响飞机的质量特性分布。因此，在飞机设计过程中，为了满足控制重心活动范围、分析复杂飞行姿态以及载荷计算等需求，有必要计算在不同飞行状态及余油情况下的燃油

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