多源异构交通数据质量控制关键技术研究
日期:2015.01.01 点击数:3
【类型】学位论文
【作者】曹云舒
【学位授予单位】吉林大学
【学位年度】2015
【学位名称】硕士
【分类号】U495
【导师姓名】王薇,王成涛
【摘要】感知数据、整合集成和分析预测是智能交通总体框架的重要结构。对交通状况及流量的感知采集是感知数据层主要工作,是智能交通整体框架的基石。随着图像处理、信息检测技术不断完善,对于交通状态信息的采集就可以通过磁频、波频、视频和安装在车内GPS等移动定位设备等技术采集,另外基于射频技术和手机信令技术也起到一定补充作用。因而感知层积累的大量基础和运行数据,里面存在着缺失、错误等数据质量问题,若直接使用未被评价过的数据推断当前交通流运行状态,必然会引起与实际交通状态存在差距的误判,可能导致路网更严重的拥堵后果。针对以上
【全文挂接】 获取全文
相关文章
- 1、基于小波变换的电能质量检测与仿真分析 作者:吴兆刚 年份:2014
- 2、我国农村民主质量及其影响因素研究 作者:徐巍 年份:2014
- 3、柴达木盆地枸杞质量安全评估与信息系统建立研究 作者:肖明 年份:2014
- 4、批发市场交易模式下农产品质量安全研究 作者:刘小兰 年份:2014
- 5、内部控制质量与企业融资成本的关系研究 作者:孙梦丹 年份:2014
- 6、青少年生命质量量表(YQOL-R)的汉化研究 作者:姜晓莹 年份:2014
热点排行