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基于专家系统的车门段差质量控制

日期:2015.01.01 点击数:0

【类型】学位论文

【作者】高秀平 

【关键词】 专家系统 车门段差 质量控制

【学位授予单位】山东大学

【学位年度】2015

【学位名称】硕士

【分类号】U463.834

【导师姓名】王建明

【摘要】伴随着工程机械普遍地应用于各个领域,客户对于产品性能有更高要求之外,在选购产品时对外观、维护便利性要求愈来愈高。其中,作为工程机械成品的外观紧要部件之一的驾驶室受到了更多的关注。驾驶室的门子安装表面平整度直接决定到其外观质量水平。门子相对门框存在段差,若段差过大会影响驾驶室门子的外观质量。段差是驾驶室专业领域普遍存在的问题,尤其门子段差,不仅牵涉到外观质量,还涉及到门锁的锁闭质量和门密封胶条压缩量,成为驾驶室设计和生产的关键环节。庞大复杂钣金框架拼焊变形、门装配外观平整性和门子密封性、门锁锁闭质量等多种误

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