55-51SN液力自动变速器换挡过程与换挡质量研究
日期:2016.01.01 点击数:3
【类型】学位论文
【作者】王开国
【关键词】 液力自动变速器 换挡过程 换挡能量 换挡质量 CRUISE
【学位授予单位】华南理工大学
【学位年度】2016
【学位名称】硕士
【分类号】U463.221
【导师姓名】赵克刚,吴坚
【摘要】由于汽车使用的内燃机发动机的特性,车辆匹配时驱动轮所需的转矩、转速与发动机实际能够提供的转矩和转速存在偏差[1]。为了改变发动机扭矩和转速,适应车辆各工况下的行驶需要,需要安装变速器[2],甚至包括飞行器和轮船等在内的所有的运载工具都需要安装不同形式的变速机构。汽车变速器的主要作用是在各种工况下提供最佳的速比选择[3],实现倒挡和空挡功能,自动变速器还提供驻车功能。液力自动变速器是现代乘用车传动系统的重要类型。作为汽车社会的发展的产物,交通状况,尤其是城市交通状况在不断恶化,并带来了全球范围的能源危机。就
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