双质量飞轮弧形弹簧数字化设计分析研究及其应用

【类型】学位论文

【作者】刘海峰 

【关键词】 设计分析 数字化 双质量飞轮 弧形弹簧 弹性特性 有限元仿真

【学位授予单位】浙江大学

【学位年度】2016

【学位名称】硕士

【分类号】U463.2

【导师姓名】张树有

【摘要】汽车的动力传动系是具有多个自由度的扭转振动系统,扭转振动及其所产生的噪音对汽车使用性能产生重要影响。双质量飞轮(DMF, Dual Mass Flywheel),是应用在汽车动力传动系中的一种新型减振器结构,它有利于隔离和吸纳来自发动机的扭转振动,同时也有利于传动系中变速箱的减载、曲轴的减振并提高汽车换挡性能。双质量飞轮弧形弹簧是DMF的核心零件。弧形弹簧作为主要的减振体,工作时不但要承担扭转振动,更要承受来自弹簧轨道的摩擦力。同时汽车正常运转时会有不同的工况,诸如怠速行驶、正常行驶、加减速行驶等,这对减

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