黄泛区粉土路基强夯质量研究分析
日期:2016.01.01 点击数:3
【类型】学位论文
【作者】翟明虎
【关键词】 粉土路基 施工工艺 压实度 回弹模量 强夯施工 质量控制 承载力
【学位授予单位】山东建筑大学
【学位年度】2016
【学位名称】硕士
【分类号】U416.1
【导师姓名】毕玉峰,姚占勇
【摘要】由于黄泛区土质主要以粉土为主,该区域内新建高速公路路基主要由粉土填筑而成。而受粉土的特定性质影响,高速公路路基施工时采用传统的分层碾压压实方法存在功效低,压实困难等缺点;这就需要探索粉土路基的新型压实工艺和压实方法,进而提高工程质量、加快施工进度。强夯施工技术有着施工操作简单,工程成本低,较传统压实施工效率高以及受施工季节性影响小的特点,在土木工程施工中已被广泛采用。近些年以来,在公路工程领域将强夯施工技术引入到公路路基施工中,取得了不错的效果。本文研究内容依托山东省济南市至东营市高速公路建设项目为工程背
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